Kadalasan, ang mga siklista ay nahaharap sa problema ng pag-aayos ng komunikasyon sa pagitan ng mga grupo. Ito ay totoo lalo na sa mga lugar na walang signal. mga mobile na komunikasyon. Iyan ay kapag sila ay dumating sa aid ng walkie-talkie. Salamat sa kanila, madali mong babalaan ang nahuhuling grupo tungkol sa panganib sa ruta, at matiyak ang koordinasyon.
Bilang karagdagan, ang mga walkie-talkie para sa mga siklista, bilang panuntunan, ay may maginhawang mga attachment para sa pag-mount sa isang backpack o vest pockets. Ito ay napaka komportable para sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, gamit ang isang headset, hindi ka maaaring magambala ng mga negosasyon habang nagmamaneho, huwag maghanap ng isang pindutan ng signal na tawag, mag-dial ng isang numero. Ang lahat ng kinakailangang setting ay dapat gawin nang isang beses, bago simulan ang biyahe.
Ang pagpili ng kagamitan na ito ay dapat na maingat na isaalang-alang. Gayundin, hindi magiging labis na unawain ang ilan sa teoretikal na bahagi. Nalalapat ito, sa isang mas malaking lawak, sa mga nagsisimula - alam ng mga propesyonal ang lahat sa loob ng mahabang panahon.
Kaya, sa una, bago bumili ng walkie-talkie, kailangan mong magpasya kung saan mo ito gagamitin.
May tatlong posibleng sagot:
Dito maaari mong payuhan ang mga VHF band (136-174 MHz) - ito ay mataas ang dalas. Ang mga walkie-talkie na ito ay maaaring gamitin sa mga highway at off-road, kung saan may maliliit na signal barrier. Bilang karagdagan, ang mga naturang walkie-talkie ay hindi pa rin natatakot sa electromagnetic disturbance at iba pang interference. Magandang opsyon Kenwood TH-F5 Turbo VHF , Kenwood TK-F8 VHF , Kenwood TH-K2AT
Kung ang iyong paglalakad ay nasa backcountry, kagubatan na ruta, may dahilan para gumamit ng mga walkie-talkie na sumusuporta sa hanay ng CB. Kahit na ang mga ito ay kadalasang ginagamit ng mga trucker at taxi driver. Ang mga CB radio ay gumagana sa frequency na 27 MHz. Ang haba ng daluyong ay halos 11 metro. At nangangahulugan ito na madali itong makalampas sa isang balakid na may diameter na higit sa 6 na metro. Sa kanya, walang kasukalan ang kahila-hilakbot. Ang negatibo lang ay sa mga lugar na may interference sa himpapawid, makakapagbigay sila ng hindi magandang kalidad ng mga komunikasyon. Ang magagandang portable na opsyon para sa mga walkie-talkie na tumatakbo sa hanay ng CB ay maaaring Intek H-520 Plus, Alan 42.
Kung sigurado kang sasakay ka lang sa loob ng lungsod, kailangan mo ng mga walkie-talkie na tumatakbo sa ultra-high frequency range na UHF. Maaari itong maging parehong opisyal at baguhan - madalas, pagkatapos ng lahat, ang huli. Ang wavelength ay humigit-kumulang 70 sentimetro. Mga frequency - mula 420 hanggang 473 MHz.
Kasama sa hanay na ito ang dalawang pinahihintulutang saklaw na walang lisensya:
Salamat dito, maaari kang magkaroon ng medyo mataas na kalidad na koneksyon, na hindi natatakot sa anumang pagkagambala. Sa sapat na lakas ng radyo, maaari kang magkaroon ng magandang hanay. Kung magpasya kang gumamit ng walkie-talkie sa isang urban na kapaligiran, pagkatapos ay Ajetrays AJ-460 , Ajetrays AJ-446 , Ajetrays AJ-450 , Midland GXT 1000 , Midland GXT 1050 , Midland GXT 650 , Kenwood TH-K4K-4AT-3 / 446 atbp.
Kung hindi mo alam eksakto kung saan ka sasakay, o kung ang iyong mga ruta ay masyadong naiiba, ang pagbili ng dual-band walkie-talkie ay isang magandang opsyon. Bilang isang tuntunin, ang mga naturang device ay maaaring gumana sa UHF at VHF band. Sa grupong ito, ang mga walkie-talkie na Kenwood TK-UVF10, Kenwood TK-UV3R ay maaaring maging mahusay na mga pagpipilian.
Ang lahat ay medyo simple at lohikal dito. Ang mga walkie-talkie para sa mga siklista ay dapat mayroong mga sumusunod na parameter:
Kapaki-pakinabang na artikulo? oo ( 11 ) / Hindi ( 6 )
Isipin ang sitwasyon na pupunta ka sa isang bike trip. Sa daan, makakatagpo ka ng mga makakapal na kagubatan, burol, mga lugar na kakaunti ang populasyon, sa madaling salita, mga lugar kung saan maaaring may mga problema sa pagpapatakbo ng isang mobile phone. Anong gagawin?
Sa mga kaso kung saan kinakailangan upang matiyak ang komunikasyon sa pagitan ng lahat ng miyembro ng grupo, kadalasang ginagamit ng mga atleta velorations at accessories para sa isang bisikleta.
Mga Veloration- ang bagay ay napaka-maginhawa at lubhang kapaki-pakinabang sa mga ganitong sitwasyon. Ang device ay may mga espesyal na device na nagse-secure nito sa isang secure na posisyon habang nakasakay. Ang isang bonus sa walkie-talkie ay maaaring maging mga aksesorya ng siklista, halimbawa, isang headset na nagbibigay-daan sa iyong kontrolin ang isang walkie-talkie kapag ang isang tao ay walang pagkakataon na hawakan ang aparato sa kanyang mga kamay
Isipin na handa ka nang maging may-ari bilis, ngunit ngayon mayroon kang isang dilemma: aling modelo ang pipiliin?
Marahil, hindi mo dapat sabihin sa iyo (alam mo na ang lahat) na kailangan mong lapitan nang seryoso at responsable ang pagkuha ng kagamitan. Pagkatapos ng lahat, ang isang mahusay na aparato ay maaaring maging isang maaasahang "kaibigan" sa loob ng maraming taon.
Magpasya muna tayo sa iyong ruta, sa panahon ng pagpasa kung saan mo gagamitin Mga Veloration.
Mayroon kaming tatlong wastong pagpipilian, ito ay: isang biyahe sa bisikleta sa paligid ng lungsod, sa labas ng lungsod, o isang halo-halong uri (kapag sasakay ka doon at doon).
Ngayon tingnan natin ang bawat opsyon nang hiwalay.
Kaya sabihin nating kailangan mo Mga Veloration para sa paglalakbay sa loob mga lungsod. Sa kasong ito, ang iyong pagpipilian ay dapat na limitado sa mga modelo ng mga istasyon ng radyo na tumatakbo sa UHF band (420-473 MHz). Ang mga radyong ito ay may wavelength na humigit-kumulang 70 cm.
Ang hanay ng dalas ng UHF ay itinuturing na "urban" at nagpapakita ng sarili nito pinakamahusay na mga katangian sa mga siksik na lugar sa kalunsuran. Binubuo ito ng mga banda gaya ng: LPD (433 MHz) at PMR (446 MHz), na legal at hindi nangangailangan ng mga lisensya.
Ang mga device na tumatakbo sa ganoong mga frequency ay maaaring ligtas na magamit sa Moscow, St. Petersburg at iba pang mga rehiyon ng Russia.
Kung napagpasyahan mo na na sasakay ka ng bisikleta sa lungsod at hahangaan ang mga tanawin ng lunsod, ang mga istasyon ng radyo na may ganitong hanay ay babagay sa iyo nang perpekto. Hanapin angkop na modelo maaari mo sa aming website.
Ngayon isaalang-alang ang isang sitwasyon kung saan ikaw ay isang tagahanga ng off-road na pagmamaneho o isang disyerto na lugar na matatagpuan sa bansa.
Kung sakaling maglakbay ka sa hindi masyadong malalayong lugar (kung saan walang malaking hadlang sa signal), kakailanganin mo walkie-talkie para sa mga siklista, na perpektong gumagana sa tubig ng pinaka maraming nalalaman na hanay - VHF (136-174 MHz). Ngunit kung ang iyong landas ay namamalagi sa isang masukal na kagubatan, pumili ng isang aparato na may "civilian range" - CB. Ang wavelength ng mga istasyon ng radyo na tumatakbo sa dalas na ito ay humigit-kumulang 11 metro. Nangangahulugan ito na ang naturang istasyon ay makakakuha ng signal, sa kabila ng isang balakid na may diameter na higit sa 6 na metro.
At ang huling pagpipilian ay magkakahalo kapag gusto mong sumakay sa loob at labas ng lungsod, kaya plano mong gamitin ang radyo sa parehong mga kaso. Pagkatapos ay pumili ng mga dual-band radio na tumatakbo sa UHF at VHF band.
Narito ang isang maikling gabay. Ngunit, mayroong ilang napakahalagang punto na dapat mong isaalang-alang kapag nagpasya ka sa mga teritoryal na punto.
tandaan mo, yan Mga Veloration dapat na compact, dahil kapag gumagalaw, ang mga sukat ng mga device ay may mahalagang papel. Pangalawa, ang mga walkie-talkie ay dapat matugunan ang mga pamantayan ng kalidad na nagpapakilala sa kanilang pagiging maaasahan. At, pangatlo, siguraduhin na ang iyong modelo ay may kakayahang magkonekta ng karagdagang kagamitan, halimbawa, headset na hindi sakupin ang iyong mga kamay, mga baterya nadagdagan ang kapasidad upang matulungan kang manatiling konektado nang mas matagal, at antenna, para palakasin ang signal.
Maaari mong piliin ang perpekto para sa iyong sarili at sa iyong mga kaibigan sa aming online na tindahan. Magagawa naming pasayahin at kawili-wiling sorpresahin ka hindi lamang sa isang napakahusay na pagpipilian, kundi pati na rin sa halaga ng mga kalakal.
Kapag nagpaplano ng bike tour o bike trip, ang mga atleta ay kadalasang nahaharap sa problema sa pag-aayos ng komunikasyon sa pagitan ng mga grupo. Matindi itong nararamdaman kapag ang ruta ay dumaan sa mga lugar kung saan walang koneksyon sa cellular. Sa ganoong sandali dumating upang iligtas Mga Veloration, na nagbibigay-daan sa iyo upang madaling i-coordinate ang paggalaw ng mga siklista o, sa matinding mga kaso, bigyan ng babala ang anumang panganib.
Bukod sa, walkie-talkie para sa mga siklista, isang napaka-madaling gamiting bagay na may mga espesyal na device para sa maaasahang paggamit habang nakasakay. At para mas pasimplehin ang pamamahala ng device na ito, ang nararapat headset para sa pagbibisikleta, na nagbibigay-daan sa iyong makipag-usap nang hindi nakakagambala sa rider sa pamamagitan ng pagpindot sa receive button, pati na rin ang kaukulang mga gamit sa bisikleta.
Ngunit anong uri ng radyo ang pipiliin?
Maingat at seryosong lapitan ang pagkuha ng mga naturang device. Tandaan na mabuti walkie-talkie para sa mga siklista maaaring tumagal ng higit sa isang taon.
Kapag pumipili Mga Veloration, magiging kapaki-pakinabang para sa iyo na maging pamilyar sa ilang teoretikal na punto kung bago ka sa bagay na ito. At kung isa ka nang propesyonal na gumagamit, malamang na alam mo ang lahat ng higit pa.
Kaya, narito ang ilang mahahalagang pamantayan na dapat isaalang-alang kapag pumipili Mga Veloration.
Magpasya sa heograpiya ng paggalaw, iyon ay, eksakto kung saan (sa anong mga lugar) kakailanganin mo Mga Veloration. Maaaring may tatlong sagot: sa labas ng lungsod, sa lungsod, o isang halo-halong uri.
Ngayon sa mas detalyado.
Mga kondisyon ng bansa
Sa kasong ito, maaari ka naming payuhan na pumili walkie-talkie para sa mga siklista, gumagana sa high-frequency range na VHF (136-174 MHz). Ang mga naturang device ay maaaring gamitin sa labas ng kalsada o sa mga riles kung saan walang malalaking signal na hadlang. Maaari kang maging pamilyar sa mga walkie-talkie na gumagana sa hanay na ito sa aming website.
Kung ang iyong ruta ay itinayo sa makapal na kagubatan at medyo "bingi" na lupain, ang mga walkie-talkie na may hanay ng CB ay angkop para sa iyo (madalas na ginagamit ng mga trak at taxi driver ang mga ito). Ang mga radyong ito ay maaaring makatanggap ng signal sa dalas na 27 MHz, at ang kanilang wavelength ay higit sa 10 m. Nangangahulugan ito na madali nitong malalampasan ang isang balakid na may diameter na higit sa 6 m.
Sa isang urban setting
Ikaw ba ay isang tagahanga ng pagsakay sa lungsod? Kung gayon ay halata ang iyong pinili - mga walkie-talkie na may ultra-high frequency range na UHF, mula 420 hanggang 473 MHz. Ang isang istasyon ng radyo ng saklaw na ito ay may wavelength na 70 cm.
Ang UHF band ay binubuo ng dalawang legal at hindi lisensyadong banda - LPD (433 MHz) at PMR (446 MHz). Ang mga istasyon ng radyo na may ganitong mga frequency ay maaaring ligtas na magamit sa Ukraine.
Salamat sa mga parameter na ito, ang koneksyon ng mga naturang device ay medyo mataas ang kalidad at hindi "natatakot" sa anumang pagkagambala. Ang mga walkie-talkie na ito ay perpekto para sa paggamit sa lungsod.
Kung napagpasyahan mo na na sasakay ka sa mga daanan ng bisikleta sa lungsod, ang mga walkie-talkie mula sa mga tatak tulad ng Ajetrays, Midland, Kenwood, atbp., na ipinakita din sa aming website, ay perpekto para sa iyo.
halo-halong uri
Ang huling kategorya ay para sa mga hindi pa rin alam nang eksakto kung saan sila pupunta, o, marahil, gusto lang gumamit ng mga walkie-talkie kapwa sa lungsod at higit pa. Sa kasong ito, kailangan mong pumili ng dual-band velocities, karaniwang gumagana sa UHF at VHF frequency band. Halimbawa, ito ay mga modelo tulad ng: TK-UVF10 at Kenwood TK-UV3R.
Ano pa ang kailangan mong malaman?
Kung nakapili ka na ng lokasyon ng bisikleta, isaalang-alang din ang mga sumusunod na punto:
Gayundin, ang radyo ay dapat na makapagkonekta ng karagdagang kagamitan at accessories para sa mga siklista gaya ng mga bateryang may mataas na kapasidad, headset, throat phone, antenna, atbp.
Piliin ang perpekto para sa iyo veloration, maaari mo sa aming online na tindahan. Mapasiyahan ka namin hindi lamang sa isang napakahusay na pagpipilian, kundi pati na rin sa presyo.
Peter Bridger
Nagbibisikleta ako papunta sa trabaho, minsan kasama ko ang pagsakay sa isang kasamahan. Ang problema ay dahil sa hangin at ang distansya sa pagitan ng mga bisikleta ay napakahirap marinig kung ano ang sinasabi ng kausap.
Magiging mahusay na magkaroon ng ilang uri ng radiotelephone headset upang makipag-usap habang nagmamaneho. Halimbawa, ang isang solusyon ay maaaring isang Bluetooth headset, tulad ng mga ginagamit sa mga mobile phone, kasama ng ilang uri ng cellphone o radyo.
Ang pinakamahusay na mahahanap ko ay mga wired unit na idinisenyo para sa dalawang taong nagbabahagi ng isang bisikleta. Ang mga radyong nahanap ko ay para na naman sa mga motorsiklo at tila napakamahal din.
Mayroon bang mga ganoong unit para sa mga siklista?
Neil Fane
Hindi eksakto ang tamang sagot, ngunit madalas akong nagse-set up ng isang hanay ng mga senyales para sa mga kasosyo sa paglilibot: ang isang ring sa kampana ay nangangahulugang "Nandito ako" at mangyaring tumawag muli, at ilang beses na galit na galit - "tumigil tayo dito." Inaasahan ko na hindi ka makakahanap ng headset para sa isang bike at ang hamon ay ang maghanap ng headset na angkop para sa isang walkie-talkie na mahusay na maglalaro sa parehong bike helmet at at kasabay ng tunog ng hangin. Marahil ang isang bagay na idinisenyo para sa pamamangka ay maaaring gumana, o isang bagay na grado ng militar?
Freiheit ♦
@neilfein: Ang pangunahing bagay na hahanapin sa mikropono ay "bone conduction". Naririnig nila ang iyong boses sa pamamagitan ng kanilang mga panga at mas malamang na hindi makatanggap ng ingay ng hangin.
Daniel R Hicks
Inaasahan ko na ang mga gamit sa motorsiklo ang pinakamalapit na makikita mo. Sa kasamaang palad, hindi lamang ito mahal, ngunit ito ay mas mabigat at mas malaki kaysa sa gusto mo.
omg pony
@freiheit: Ang throat mics ay isa pang opsyon at madaling mahanap sa pamamagitan ng paintball sources. Ang tanging problema ko ay ang pagkuha totoo throat microphones kung saan kailangan mo lang bumulong para makipag-usap.
Ilang taon na ang nakalilipas, nang magsimula kaming mag-asawa na sumakay, nakakuha kami ng ilang murang two-way na radyo na may mga headset na may kasamang VOX. Ito ang naging daan para makapag-usap kami kahit na hindi kami magkatabi. At dahil hindi namin sinusubukang magsalita mula sa isang milya ang layo, gaano man kamura ang mga radyo.
Siyempre, kailangan nitong makipag-ugnayan sa iyong kasamahan, ang parehong mga radyo ay nakatutok at nakatutok sa parehong dalas.
Brian Knoblauch
Ang mga radyo ng FRS ay medyo mura, karamihan sa mga ito ay tila may VOX at masisiyahan nang husto ang bayarin (dahil idinisenyo ito para sa partikular na uri ng paggamit). Maaari ding gumana ang Bluetooth, ngunit hindi talaga ito idinisenyo para doon. Gayundin, kung kailangan mo ng higit pang saklaw, maaari kang bumili ng FRS/GMRS combo radio, kumuha ng lisensya ng FCC GMRS, at makipag-usap sa mas mahabang distansya (halimbawa, kung ikaw ay nasa isang malaking kaganapan at maghihiwalay).
Neil Fane
Ano ang VOX? Ito ba ay isang trademark?
zigdon
Ang linya ng produkto ng BK-1 ay nakuha ng Terrano, LCC. at mula ngayon ay ibebenta sa ilalim ng tatak ng Terrano-X.
May bagong produkto sa merkado na kakalabas lang ng VERTIX. Ito ay isang wireless system na espesyal na idinisenyo para sa mga siklista at nilagyan ng remote control. remote control sa manibela. Ang distansya sa pagitan ng dalawang rider ay 500m at maaari kang magkaroon ng hanggang 4 na sakay sa isang grupo na may hanggang 1.5km na hanay sa pagitan ng una at huling sakay! oras buhay ng baterya ay 10 oras. Mayroong pagsala ng ingay ng hangin, pati na rin ang pag-iwas sa pagsakal - hindi maririnig ng iyong mga kaibigan ang paghinga mo nang mabigat, ngunit kapag nagsasalita ka lang!
Maaari kong irekomenda ang Motorola T5522 radio na may VOX (bagaman mas maaasahan ang PTT). Ginagamit upang i-coordinate ang mga ito sa 24 na oras na karera. Hindi na ito ipinagpatuloy, ngunit maaaring mabili ang mga katulad na sistema sa halagang £25 o higit pa.
Medyo may kamahalan, pero ang solusyon na ginagamit ng asawa ko sa loob ng ilang taon ay ang mga radyong Eartec Simultalk 2.4GHz. Mga $300 para sa isang pares. Ang mga benepisyo ay maliit, magaan, simple at napaka-user friendly dahil ito ay tulad ng pakikipag-usap sa telepono.
Ang downside, bukod sa gastos, ay ang pagdaragdag ng ikatlong rider ay may problema.
Mga radyong FRS / GMRS na may VOX at magandang headset na kasya sa ilalim ng helmet ng bisikleta, dapat isang mas matipid na solusyon, ngunit pinaghihinalaan ko na maaaring kailanganin mong subukan ang ilang kumbinasyon ng radyo at headset hanggang sa makakuha ka ng setup na gumagana para sa VOX. at mga helmet ng bisikleta. Ang isang radyo na may mga setting ng VOX ay magiging lubhang kanais-nais.
Ito ay isang magaspang na lugar sa isang bisikleta. Gumamit ako ng murang PRS (UHF frequency) na mga radyo dahil mahahanap ang mga ito sa halagang $30-$40, tumatakbo ang mga ito sa mga normal na AA na baterya at ang headphone/mic kit ay nagkakahalaga ng $10 bawat isa. Ini-mount ko ang radyo sa aking kwelyo upang ito ay sapat na mataas para sa isang magandang signal, o sa aking sinturon at ginagamit ang mikropono ng PTT sa aking kwelyo.
Ang hanay ay halos isang kilometro, higit pa kung ang bukas na espasyo nito ay parang kalsada. Ang VOX ay isang setting, ngunit nakita kong masyadong sensitibo ito. Ang mga ito ay hindi maliit o magaan, ngunit para sa presyo, hindi ako iiyak upang masira ang isa.
Sa wakas - ang mga ito ay isang karaniwang transceiver, hindi isang proprietary pair kung saan ang isa ay nasira at ang isa ay nagiging walang silbi.
Ang teknolohiyang Bluetooth ay idinisenyo para magamit sa mga malalayong distansya. Wala pang 10 metro kung may malinaw na linya ng paningin. Ipapayo ko sa iyo na magtinda ng portable two-way radio (FRS) at headset na may mikropono.
Malabong itatanggi ng sinuman ang kahalagahan ng pagkakaroon ng koneksyon sa ruta. Hindi lamang komunikasyon sa "malaking lupain", na kadalasang inaayos sa pamamagitan ng mga cellular o satellite phone, kundi pati na rin ang komunikasyon sa pagitan ng mga kalahok sa paglalakbay. Ang ganitong koneksyon ay nagiging partikular na nauugnay sa isang paglalakbay sa pagbibisikleta para sa isang grupo ng 5 o higit pang mga tao.
Sa ganoong grupo, madalas na hindi nakikita ng pinuno ang trailer. At ang katotohanan na ang isang tao ay may nabutas o nabasag ay malalaman lamang sa kawalan ng bahagi ng grupo sa susunod na hintuan. Kung ang grupo ay dumaan sa ruta gamit ang isang escort na kotse, ito ay lubhang kapaki-pakinabang upang malaman kung nasaan ang kotse na ito at ang aming mga bagay ngayon.
Ang mga paghihigpit sa timbang ay nagpapahintulot sa mga siklista na gumamit lamang ng maliliit na walkie-talkie. Maaari ka ring maglagay ng isang bagay na mas malakas sa kotse, ngunit hindi ito madalas na ginagamit, dahil nawala ang pagkakapareho ng mga modelo ng radyo. At kung sakaling masira ang isa sa mga walkie-talkie, hindi gagana ang pag-insure ng walkie-talkie mula sa kotse.
Ang pangangailangan ng pagiging compact at mababang timbang ng mga radyo ay naglilimita sa mga ito sa VHF at UHF band, iyon ay, ang frequency band ng 140 at 430 MHz amateur band. Marami ang ginawa para sa mga hanay na ito at mga compact na modelo, at ang haba ng mga antenna ay katanggap-tanggap.
Para sa mga ruta ng paglalakad, maaari mong gamitin ang parehong mababang-power na mga modelo ng mga klase ng LPD at PMR, pati na rin ang mga modelong nagbibigay ng hanggang 5W sa antenna.
Ngunit ang grupong nagbibisikleta ay gumagalaw nang mas mabilis at "nag-uunat" sa ruta para sa malalaking distansya. Samakatuwid, kadalasang hindi sapat ang 0.01 - 0.1W ng LPD o PMR radio power. Ang legal na paggamit ng mas makapangyarihang walkie-talkie ay nangangailangan ng kanilang pagpaparehistro, ngunit lubos na nagpapalawak ng posibilidad ng komunikasyon.
Sa loob ng maraming taon, gumagamit kami ng mga walkie-talkie na gawa ng kumpanyang Hapones na Yaesu sa aming mga ruta. Sa una ito ay ang mga modelo ng VX-5R, at ang huling 3 taon - VX-6R. Mahusay, maaasahang mga kotse. Power - maximum para sa mga mobile walkie-talkie (5W), full water resistance, maaasahang pagkakabit ng headset sa walkie-talkie sa thread. Hindi ito mahuhulog nang hindi sinasadya.
Mayroon ding mga problema:
Napaka-inconvenient na clip sa walkie-talkie upang isabit ito sa sinturon. Hindi namin ito ginagamit - inilalagay namin ang walkie-talkie sa aming bulsa.
Hindi masyadong maliit na timbang (medyo mas mababa sa 300g). Ito ay hindi palaging maginhawa kapag ito ay nakasabit sa likod sa bulsa ng jersey.
Mga mamahaling baterya. Higit sa 2000 rubles bawat piraso. Oo, sapat na sila para sa 3-4 na araw "mula sa madaling araw hanggang sa dapit-hapon." Pero kahit na.
At nagsimula kaming maghanap ng alternatibo. Sa parehong mga produkto ng Yaesu. Ang pinakamalapit ay isang miniature na modelong VX-3R.
Ang istasyon ay maliit, 2 beses na mas maliit kaysa sa VX-6R. At tumitimbang ito ng 130g. Para sa paghahatid ng 2 banda - 144 at 430MHz.
Ang pinakamataas na kapangyarihan, gayunpaman, ay mas maliit din - hanggang 3W sa 144 MHz, hanggang 2W sa 430MHz.
Medyo maikling karaniwang antenna. Ang walkie-talkie na ito ay hindi nagdaragdag ng sensitivity.
Ang mga baterya ay angkop para dito mula sa mga tagagawa ng third-party, hindi mahal. Oo, at ang mga kamag-anak ay nasa rehiyon ng 600 rubles. At kung kinakailangan, ang antena ay maaaring mapalitan ng isang bagay na mas seryoso. Isang uri ng quarter wave. Kung para sa 430 band, maaari mong gamitin ang 17 cm Comet SMA-703.
Bumili kami ng isang ganoong walkie-talkie para sa pagsubok at pumunta sa ruta. Isang VX-6R kasama ang manager, isa sa kotse, at isang pagsubok na VX-3R kasama ko.
Naglakbay kami nang ganito sa loob ng isang linggo, nakarating sa Moscow na nasisiyahan at nagpahinga, pagkatapos ay ibinalik ko ang radyo sa nagbebenta. Dahil sa isang solong problema - ang headset.
Headset. tulad ng alam mo, ito ay isang earpiece na may mikropono at isang pindutan ng tawag. Kung wala ito, ang pagsakay sa bisikleta na may walkie-talkie ay may problema. Ang radyo ay nasa likod na bulsa ng T-shirt, ang mikropono ay naka-clip sa kwelyo ng T-shirt, ang earphone ay nasa tenga.
At ngayon ay kinakailangan para sa isang tao na magkaroon ng ideya na ang lugar para sa pagpasok ng headset na ito sa radyo ay dapat gawin sa anyo ng titik G (tingnan ang larawan).
Bilang resulta, sa isang walkie-talkie na nakahiga sa isang bulsa, ang headset ay medyo "na-snap" mula sa socket. Kasabay nito, ang mikropono at earpiece ng headset ay hindi na gumagana, at ang speaker at mikropono na nakapaloob sa radyo ay hindi pa gumagana. Dahil dito, maaaring masigawan ka na may nangyari sa likuran. Wala kang maririnig.
Sa mga unang release ng walkie-talkie na ito, pagkatapos ng 2 taon ng operasyon, tumigil sa paggana ang ilang segment ng LCD screen. Tila ito ay isang maliit na bagay, ngunit nagiging mahirap na maunawaan kung anong frequency ang nakatutok sa radyo. Ang mga screen ay binago sa isang service center para sa hindi masyadong kapansin-pansing pera, at pagkatapos nito ay nabubuhay sila nang walang mga problema.
Ang mga headset para sa mga walkie-talkie na ito ay may mahinang punto - ang microphone assembly. Alinman sa mga cable ay mahulog mula dito, o ang plastic housing ng mikropono ay bumagsak. Ang mga "katutubong" headset lamang ang angkop para sa radyo, kaya kailangan mong bumili ng bago o ayusin ang mga ito gamit ang pandikit at electrical tape.
Sakharov Alexander
