Tuz pilleri. Bazen karbon-çinko ve ayrıca "kuru" piller olarak da adlandırılırlar. Tek kullanımlık pillerin en basit ve en ucuz türü. Bir çinko camı (-) ve bir karbon çubuktan (+) oluşurlar ve elektrolit olarak esas olarak amonyum klorür kullanılır. Bu pil türü, yaklaşık 600 - 1000mA gibi düşük bir kapasiteye sahiptir ve bazen sızdırarak, takılı olduğu cihazın korozyonuna neden olur. Kablosuz farelerde kullanılması önerilmez. Böyle bir pil, maksimum bir haftalık fare işlemine dayanır. 0.25 c.u.'dan başlayan maliyet
Alkalin piller (alt türleri "alkalindir", işaretleme - LR). Elektrolit olarak alkali kullandıkları için bu adla anılırlar. 1700 - 2500 mA mertebesinde büyük bir kapasiteye sahiptirler, çünkü nadiren sızdırırlar. elektrolit kalınlaşmış haldedir. Avantajları, düşük kendi kendine deşarj akımıdır, daha geniş bir sıcaklık aralığına dayanır. Dezavantajları: yüksek cıva içeriği, fiyatı tuz pillerinden birkaç kat daha yüksektir. Bu pillerde mouse tipine ve pillerin kalitesine göre ortalama 2 hafta ile 3 ay arası kullanım ömrü vardır. Fareler için iyi bir seçenek Duracell Turbo LR03'tür. 1.5 USD'den başlayan maliyet
Lityum piller. 1.5V versiyonları (AAA - mini ve AA - parmak) lityum-bakır oksitten yapılmıştır. Bu, yukarıdakilerin en gelişmiş pil türüdür. FR işaretine sahiptir. Lityum pillerle karıştırılmaması için, lityum pilleri şarj etmek tehlikelidir! Alkalin pillerden daha yüksek kapasiteye sahiptirler ve cıva içermezler. Alkalin pillerden 7 kat daha uzun süre çalışır. En büyük dezavantaj, bazen iyi pillerin maliyetine ulaşan fiyattır. 8 c.u.'dan başlayan maliyet Tabii ki, lityum piller en dayanıklı olanlardır, ancak ne yazık ki herkes bunu karşılayamaz.
Kablosuz fare çok kullanışlı bir şeydir ve çoğu kişi onu seçer. Ancak çok önemli bir dezavantajı var. Pili her ay değiştirmek zorundayız, bu bir gerçek. Bazı unsurlar bu sürenin sonuna kadar gelemez.
Bundan, paradan tasarruf etmek istiyorsanız, asla kablosuz bir fare almayın. Zaten almış olanlar için, fare için hangi pilin daha iyi olduğunu ve daha uzun süre dayanacağını size söyleyeceğiz.
En iyisi uzun süre çalışabilendir. Kullanıcı aşağıdaki seçeneklere sahiptir:
İnsanlara göre, bir fare için en iyi piller:
Ama ne yazık ki, zamanımızda hiç kimse sahtekarlığa karşı bağışık değildir. Bildiğiniz gibi, popüler bir marka genellikle sahtedir. Bu nedenle, yukarıdaki pilleri satın alarak, kötü bir ürüne rastlama şansı azalır.
Bir fare için pil türleri aşağıdaki gibi olabilir:
1.5 volt pil ve 1875mAh
Kullanım ömrü türüne bağlıdır. Bu normal bir tuz veya alkali pil ise, 2-4 hafta sürecektir. Pil kullanmak, süreyi uzatmanıza olanak tanır pil ömrü 1 aya kadar. Şarj ettikten sonra, aynı süreyi çalışabilecektir. Pil genellikle birkaç yıl dayanır. Ana şey, pil için ekranlı iyi bir şarj cihazı satın almak.
Piller kablosuz fareye doğru şekilde nasıl takılır?
İşlem oldukça basittir. Değiştirmeden önce cihazı kapatın!
Şunlara ihtiyaç duyar:
çevirmek Bilgisayar faresi arkada. Pil bölmesini kendinize doğru konumlandırın.
Varsa, kapağı tutan cıvatayı çıkarın. Veya tutucu mandalını yavaşça kaydırın.
Eski fare pillerini çıkarın ve yenileriyle değiştirin.
Kesinlikle gözlemleyin. Yani, artıyı artıya ve eksiyi eksiye koyun. Bu doğru olacak!
Çoğu zaman, fareyi yalnızca bir pile yerleştirirsiniz, böylece her şey sorunsuz gitmeli. Pil takıldıktan sonra cihazın çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Her şey yolundaysa, kapağı kapatın ve sağlığınız için kullanın!
Bölmeyi kapatmadan önce kontrol yapılmalıdır. Bu, pil arızası durumunda kapağı açıp kapatmak için zaman kazandırır.
Pil ömrünü tamamlamış ve yaşam belirtisi göstermiyorsa yenisi ile değiştirilmelidir. Bunu yapmak için bir satış noktasına gidin veya bir çevrimiçi mağazada sipariş verin. Bir faredeki pilin bitmiş olması durumunda nasıl değiştirileceği yukarıdaki bölümde açıklanmıştır.
Yalnızca aynı pille değiştirin. Yeni enerji kaynağının boyutlarının eskisiyle aynı olduğundan emin olun. Ayrıca voltaja dikkat edin, ölü olanla aynı olmalıdır. Bununla ilgili bilgiler davaya yazılır.
Merhaba arkadaşlar. Bugün Çin'den başka bir fareden bahsedeceğiz.
Dedikleri gibi, asla çok fazla fare yoktur, bu yüzden Çinli bir arkadaş inceleme için bir fare önerdiğinde kabul ettim. Ayrıca, henüz kablosuz şarj edilebilir bir farem olmadı). Bu nedenle, inceleme için T-Wolf, model Q13'ten bir fare gönderdik.
Fare sıradan bir gri pakette geldi, ancak satıcı sayesinde, farenin bulunduğu kutu hala ek bir balonlu naylon içindeydi ve hiçbir şey hasar görmedi.
Ucuz fiyatına rağmen, farenin renkli baskılı güzel bir kutusu var ve varsa verebilirsiniz. Kutunun üstünde farenin, marka adının ve modelinin bir fotoğrafı var.
Hepsi ön tarafta yazılı özellikler fareler.
Kutunun alt kısmında iki olası renk seçeneğinin ve kısa spesifikasyonların bir resmi bulunmaktadır.
Diğer taraflarda ilginç bir şey yok.
Ürün sayfası diyor ki: özellikler:
Ürün tipi: optik fare modeli Q13
Çözünürlük: 2400/1600/1200/800 DPI
Düğme sayısı: 6
PC Bağlantı Türü: Kablosuz 2.4GHz
Maksimum Mesafe: 10m
Şarj kablosu uzunluğu: 50cm
Renk: siyah, beyaz
Malzeme: ABS
Güç kaynağı: yerleşik lityum pil 600 mAh
Düğme MTBF: 10 milyon tıklama
Nominal voltaj/akım: DC 3.7V / 18mA
Uyumluluk: Windows XP/Win 7/Win8/
Ürün ağırlığı: 149g.
Kaba ölçüler: 13*8*3.8 cm.
Kitte neler var. Bu aslında farenin kendisi, şarj kablosu ve talimatlar içeren bir kağıt parçası.
Bu nedenle, fare simetrik fütüristik bir tasarıma sahiptir, ancak yine de ortalama ve çocuğun eline rahatça oturur. Kendi üzerimde kontrol ettim ve oğlum 12 yıl oynadı. Kasa, metal kaplı plastikten yapılmış yan destekler hariç yumuşak dokunuşlu kaplamadan yapılmıştır. Zamanla, elbette, soyulacak, ama şu ana kadar sorun yok.
Farenin arkasında bir logo vardır, farenin yan duvarları gibi çalışma sırasında vurgulanır. Arka ışık kapalı değil, sadece renkler değişiyor, çok parlak değil, göze çarpmıyor.
Diğer farelerimden farklı olarak burada DPI'da bir değişiklik sinyali vermiyor, tamamen dekoratif bir işlevi var.
Düğmelerden bahsetmişken 6 tane var.İki ana düğme, çok sessiz, bu iyi, farenin sol tarafında 2 düğme daha yüksek, kaydırma tekerleğinin altında bir düğme ve DPI modlarını değiştirmek için bir düğme. Kaydırma tekerleği, parmaklarda kaymaya karşı koymak için kauçukla kaplanmıştır, dönmesi kolaydır ve kodlayıcının adımını hissedebilirsiniz.
Farenin önünde, tuşun altında, farenin yerleşik pilini şarj etmek için bir konektör bulunur.
Alt kısım, yan pedler nedeniyle oldukça büyük görünüyor, daha iyi fare kayması için alanlar, bir güç düğmesi var ve ayrıca fare alıcısının nakliye sırasında gizlendiği bir niş var.
Bir göz atalım ve içinde ne olduğunu görelim. Bunu yapmak için yanlardaki iki vidayı sökün ve astarı çıkarın.
Sonra arka ayağı farenin altından çıkarıyoruz, altında sökülmesi gereken 2 vida daha var. Kasanın üst kısmını geri çekip çıkarıyoruz.
Ve önümüzde farenin karmaşık olmayan iç dünyası görünüyor. Alt segmente ait Boyue mikrofonlar kullanılır ve ana butonlar yerine membran mikrofonlar kullanılır, bu yüzden çok sessizdirler.
Pil olarak değiştirilebilir 14500 formatında işaretsiz pil kullanılmış, 600mAh bildirilmiş olmasına rağmen şarjım sadece 320'yi doldurmuş. henüz bilmiyorum. Anten ana kart üzerine kazınmıştır. Daha fazla sakatat. 
Sensör, A4tech kumaş paspaslarımda harika çalışıyor, bende birkaç tane var. Aynı zamanda ahşap bilgisayar masamda da iyi çalışıyor, ancak beyaz lamine bir yüzeyde sensör arızalı.
Fotoğraf arka ışığı, videoda çalışırken görebilirsiniz.
Sonuç olarak, Çin pazarlaması bunu bu şekilde konumlandırmasına rağmen, fare atıcılar için bir oyun faresinin defnesi olduğunu iddia etmiyor, ancak oynadığım gibi stratejiler ve RPG'ler oynamak benim için oldukça uygun. Bu nedenle, faredeki pilleri değiştirmekle uğraşmak istemeyen iddiasız bir kullanıcı için oldukça uygundur. Artı olarak, tamamen bireysel olmasına rağmen, pili değiştirme olasılığını, sessiz ana düğmeleri, rahat tutuşu yazacağız. Dezavantajları, yanlış pil kapasitesi, değiştirilemeyen arka ışıktır, ancak oğul karanlıkta göründüğünü söyledi). Laptop için kablosuz farem var ve 2 yıldır kullanıyorum çok sessiz ve oraya koyduğum 2400mAh pil 2 yıldır çalışıyor ama içinde bir söve var, çok sıkı düğmeler, bazen iki kez basmanız veya kuvvet uygulamanız gerekir. Bu nedenle, yeni fare artık bir dizüstü bilgisayarla birlikte olacak ve eski fare yedekte kalacak.
İncelemenin video versiyonu.
Herkese selam. Hemen davaya başlayacağım, kablosuz bir bilgisayar farem var ve son zamanlarda acı verici bir şekilde pilleri tüketiyor. Farenin kendisinde, tüketim akımı ölçülen 15 mA'dır - gerçekten 15 mA. Ancak 1900 mAh Ni-Mn pil ile bile bir haftadan biraz fazla dayandı. İlk başta, hiçbir şey, sonra yine hiçbir şey anlamadım ... Piller için paraya üzüldüğümden değil, her seferinde onları değiştirmek için kırıldığı için beni ciddi şekilde zorlamaya başladı. Pili telefondan çıkarmaya karar verdim, kapasite daha büyük ve voltaj daha yüksek, her durumda daha uzun sürecek, ancak orada değildi, fare pille çalışmayı kesinlikle reddetti. Zaten yaktığımı düşündüm, ama koyduğumda pil - fare canlandı... İnterneti karıştırdım, şiddetle çiğneyen bir fare ile bu soruna kabul edilebilir bir çözüm bulamadım. Sorunu kendim çözmeye karar verdim, 2-3 günde bir pilleri değiştirmeye değmez.
Pillere alternatif aramaya başladım. Çok fazla seçenek yoktu - endüksiyon akımı transferli bir halı yapmak için, fare halıdan güç alacaktı, ancak daha sonra fazladan kablolar ortaya çıktı ve fare tamamen kablosuz olmadı veya daha geniş bir pil koydu. Pil kullanmaya karar verdim. Evet ve bir MP3 çaların 3.7V Li-Po pili birkaç haftadır masanın üzerinde asılı duruyor. Ne yazık ki kapasitesini bilmiyorum (bu pilin hangi MP3'ten yazıldığını buldum, çalışma süresi 8 saat), boyut olarak idealdi ve iyi şarj tuttu. 3,7 V'u bir fareye bağlamanın erken deneyimi göz önüne alındığında, 1 - 1,5 V için nasıl dengeleyici yapılacağını düşünmeye başladım.
Burada her şeye kadir İnternet yardımcı oldu ve bana bir dengeleyici devre verdi. Benim için oldukça iyi bir seçenek. Kompakt ve voltajı 1,2 V'ta stabilize edebildi. Neyse ki, bir adet LM-ka mevcuttu, hemen bulundu ve servis verilebilirliği kontrol edildi. Ve gerçekten de voltajı 1,23 V'ta sabitledi. Mükemmel.
Ancak bir “AMA” vardır, stabilizatör ne kadar iyi olursa olsun, ona yük bağlı olmasa bile yine de akım alacaktır. Ve benim durumumda, her ekstra uA, farenin süresini olumsuz yönde etkileyecektir. Fare kullanılmadığında bu sabitleyicinin otomatik olarak nasıl kapatılacağını düşünmeye başladım. Sonra sitemizde bir yerde multimetrenin otomatik olarak kapatılmasıyla ilgili bir makale olduğunu hatırladım. , planın iki parmak kadar basit olduğu ortaya çıktı. İki şemanın bir simbiyozu hemen yaratıldı.
KP501'i transistör olarak kullandım, fareyi 3.7 ve altında volttan çalıştıracaksanız, o zaman saha çalışanının açılış voltajı için veri sayfasına bakmanız gerekir: herhangi biri GİTMEYECEKTİR. Açma voltajı 3,7 V'nin altındaysa, o zaman alan etkili transistör ya hiç açılmayacak ya da biraz açılacak ve yarı açık transistör bağlantısında büyük kayıplar olacaktır. Tahtayı üretmeye başladım, ana kriter kompaktlıktı ve ancak o zaman güzellik ve estetikti. Demek ki tahtayı yaymış, patlatmış, delmiş ve toplamaya başlamış.
Söylemek istediğim tek şey, lehimleme sırasında transistörü öldürmemek için tüm bacaklarını telle (verniksiz, elektriksel olarak iletken) sarmanız tavsiye edilir. Bir saha çalışanının kepenk statik tarafından öldürüldüğünde üzücü bir deneyim vardır (eğer kepenk yeterince ağırsa, bacakları bağlamadan birkaç nF'den vazgeçilebilir).
Çalışma süresi ile ilgili olarak - kapı kaynaklı kondansatörün kapasitansı ne kadar büyük olursa ve kapasitöre paralel direncin direnci ne kadar büyük olursa, dengeleyicimiz ve faremiz o kadar uzun süre açılır. Tam 1 dakika sürem var. İlgi için, bir kronometre ile birkaç kez kontrol ettim - tam olarak 1 dakika)) Bence, en basit geri sayım sayacı bile bu şekilde yapılabilir.
Böylece tahta, fareye entegre edilmeye hazırdır. Lehimlemeye bile çalışmadım, her şey aceleyle yapıldı, dedikleri gibi, asıl şey işe yaraması.
Fareyi söküyoruz.
Şimdi dengeleyiciyi ve dolayısıyla farenin kendisini başlatmak için kendi düğmemizi eklememiz gerekiyor. Düğme kontakları olarak doğaçlama bakır plakaların nasıl yapıştırılacağından daha iyi bir şey düşünmedim. Teller onlara lehimlendi ve deliklerden geçti.
Tahtadaki düğmelere basan plastik, hak ettiği yere döndü. Basıldığında temas olup olmadığını bir multimetre ile kontrol ettim ve daha fazla toplamaya başladım. Otomatik kapanma kartını bir stabilizatörle lehimledim, yapıştırıcıyla sabitledim ve elektrik bandıyla kapladım (mavi elektrik bandıyla kapatmak gerekiyor, aksi takdirde çalışmaz!).
Pili içeri yerleştirdim, şarj için daha fazla kablo çıkardım (umarım yakında bunlara ihtiyaç olmaz) ve fareyi geri monte ettim, çünkü faremde beklediğimden daha fazla yer vardı ve her şey kolayca sığdı. Farenin tasarımını bile değiştirmem gerekmedi. Fareyi başlatmak için sol veya sağ düğmeye basmanız gerekir. Fare tam olarak bir dakikalığına başlayacak, bir dakika boyunca herhangi bir tuşa basmazsanız kapanacaktır.
Sonuç olarak, pil tamamen biterse ve şarj edilecek hiçbir yer yoksa (zaman yok) oldukça iyi çıktı, o zaman her zaman normal bir pil takıp çalışmaya devam edebilirsiniz, bu küçük cihaz pille çakışmaz.
Pilin mevcut tüketimini ölçtüm - 18 mA, bence fena değil, dengeleyici tarafından 2 μA devralındı. "Zamanlayıcı bittiğinde" akım sıfır, memnun. Umarım şimdi fare uzun süre dayanır.
Makalenin yazılması sırasında fare, herhangi bir aksaklık olmadan kararlı bir şekilde davrandı. Belki bir gün fareyi şarj için orada bırakmak için başka bir indüksiyon pedi / stand yapacağım. Özellikle Radioschema sitesi için - Denis.
KABLOSUZ FAREYE PİL TAKMA makalesini tartışın
